28/09/2022

Tesla sta inviando un aggiornamento via etere a 1 milione dei suoi veicoli negli Stati Uniti per riparare il software dei finestrini difettoso che potrebbe lasciare i passeggeri con le dita.

Secondo un documento emesso dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), gli ingegneri Tesla hanno scoperto che i veicoli interessati potrebbero non soddisfare determinati requisiti del sistema di inversione automatica dei finestrini. Ha detto che in alcuni casi, la finestra può esercitare più forza prima di ritrarsi automaticamente quando rileva un’ostruzione, come le dita di una persona. La condizione “può aumentare il rischio di lesioni da puntura per l’occupante”, afferma il documento NHTSA.

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Tesla non è a conoscenza di incidenti, lesioni o decessi correlati al problema.

Il richiamo riguarda alcune berline Model 3 degli anni modello 2017-2022, vari SUV Model Y degli anni modello 2021 e 2022 e alcune berline Model S e SUV Model X degli anni modello 2021 e 2022.

La casa automobilistica ha affermato che 1.096.762 dei suoi veicoli richiedono un software aggiornato per risolvere il problema.

Gli ingegneri Tesla hanno scoperto il problema durante i test di routine ad agosto e da allora hanno lavorato per determinare l’entità del problema e come risolverlo.

All’inizio di questo mese, i veicoli Tesla di pre-consegna e produzione hanno ricevuto un aggiornamento del firmware che calibra correttamente il sistema di finestrini di retromarcia automatico del veicolo. Anche le auto interessate già in circolazione riceveranno la correzione sotto forma di aggiornamento software via etere gratuito.

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Il produttore di auto elettriche dice che avviserà i proprietari dei veicoli interessati per posta a partire dal 15 novembre. I proprietari interessati possono chiamare Tesla al numero 877-798-3752. Il numero unico di Tesla per questo richiamo è SB-22-00-013.

Puoi anche inserire il numero di identificazione del veicolo a 17 cifre univoco della tua Tesla sul sito Web NHTSA per vedere se stai riscontrando il problema o se è coinvolto in precedenti richiami. In effetti, lo strumento online è anche un ottimo modo per qualsiasi proprietario di veicolo di verificare se la propria auto è soggetta a richiamo.

Questo non è il primo aggiornamento wireless che Tesla è stata costretta a rilasciare quest’anno. A maggio, ad esempio, la casa automobilistica ha affermato che quasi 130.000 dei suoi veicoli avevano bisogno di attenzione a causa di un problema con il touchscreen che avrebbe potuto causare il surriscaldamento del dispositivo o la perdita dell’immagine.

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Source : trending-town.com